Mobil +46736004603
E-post Klicka Här>>

Produkter

Topplocksbult Starkare och återanvändbara topplocksbult Volvo 5 cylindrig m.fl
4 cyl: 550:-, 5 cyl: 650:-, 6 cyl: 750:- 

KamaxlarVolvo 8v sug eller turbo 1300:-(byte)
Kamaxlar Volvo 16v för sug eller turbo 2600:-/par (byte)
Kamaxlar nya 3800-4300:- beroende på profil.
Ventilfjädrar enkla/dubbla från 650:-/sats
 Tryckare,shims,lachcaps,kamdrev,mm.

SvänghjulsbultSvänghjulsbult Volvo B230/B23
80:-/sats

TopplocksbultStarkare och återanvändbara topplocksbult Volvo B230/B23.
8 ventil 400:-/sats
16 ventil 400:-/sats

Vevstakar VolvoVevstakar Volvo B230/B23 1000:- st
Har olika längder och till flera modeller (inte bara Volvo)
Alla stakar är kontrollmätta innan leverans.

TopplockTopplock till ALLA märken byggs efter kundens önskemål,ring eller maila för kostnadsförslag.

Bottendel Volvo B230/B23Bottendel Volvo B230/B23 2,3L Från:16500:- (Turbo eller sug)
Innehåller:
H-profilstakar, Smidda kolvar, Ram/vevlager, P-sats bottendel
Nyborrat block, Toppdeckat block, Balanserad, Monterat
 
Bottendel Volvo B230/B23 2,5L-2,8 Från:30800:- (Turbo eller sug)
Innehåller:
H-profilstakar, Smidda kolvar, ny stålvev, Ram/vevlager, P-sats bottendel
Nyborrat block, Toppdeckat block, Balanserad, Monterat


 Tilton kopplingarTilton kopplingar från 6400:- har även Sachs 618/765 m.fl.
Modifierar svänghjul till Volvo 940 för olika kopplingar(Tilton/Sachs mm)
som fortfarande går att läsa med original givare, du kan alltså byta ditt dubbelmassa svänghjul mot detta. Balanserat och klart.
Från 1500:- beroende på vilken koppling du behöver.

Honda 250 CCHär har jag tagit fram ett lite billigare koncept till Honda 250cc 04-07.
Kitet innehåller portad topp och en kamaxel som ökar botten och mellanregister.
En högkompskolv är att föredra men det funkar utmärkt med standardkolv också.
Priset för topp+kamaxel.
Pris: 4800kr
Toppen på bilden är Marie Romlins VM-topp till denna säsong (2008)
den har lite annorlunda kanaler jämfört med 07ans topp. Jag gjorde en likadan topp till Fredrik Forsgrens 250 -08 och med portning,
kam, och kolv bromsade den ca 41 hk på bakhjulet med bra bottendrag. 
Jag trimmar givetvis alla förekommande märken.