Objekt

	Det här är till en volvo B230 som ska lämna 500 turbohästar.
	Porsche 911 topp ombyggd från 9 till 8mm ventilskaft.
	Cylinderhuvud till Ferrari 360
	B20 marin borrad till 2,2L.
	Blyfrikonvertering B20 marin.
	Här är en avgaskanal anpassad för turbo till BMW M20
	Här är en portad Ford 289 topp klar med K-line och 1.94 1.60 ventiler.
	Här är en BMW M50 topp också anpassad för turbo.
	Glasblästrad och nyrenoverad topp till VW.
	En M50 topp anpassad för M3 spjäll.
	Här är M20 toppen klar för montering.